{"id":545,"date":"2015-02-01T02:26:52","date_gmt":"2015-02-01T01:26:52","guid":{"rendered":"http:\/\/esvlokschoeneweide.de\/radsport\/?page_id=545"},"modified":"2024-04-08T11:05:14","modified_gmt":"2024-04-08T09:05:14","slug":"streckenbeschreibung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/esvlokschoeneweide.de\/radsport\/unsere-rtf\/streckenbeschreibung\/","title":{"rendered":"touristische Streckenbeschreibung"},"content":{"rendered":"\n

Der ESV Lok Sch\u00f6neweide Berlin l\u00e4dt ein zur Radtourenfahrt<\/span>
16. Bernau – zur Oder \u2013 Bernau<\/span>
am Sonnabend, den 11.05.2023<\/span><\/p>\n\n\n\n

Der Startort ist das Sportforum in Bernau. Die genaue Anschrift lautet:

Sportforum Bernau
16321 Bernau
An der Tr\u00e4nke 30
(Tel. 03338\/60555)

Wir bieten die Streckenl\u00e4ngen von 58 km, 80 km, 121 und 157 km an. Der Start ist zwischen 10:00 Uhr und 11:00 Uhr m\u00f6glich.
Die Radtourenfahrt findet zum 23. Mal statt, zum 16. Mal mit dem ESV Lok Sch\u00f6neweide Berlin.
Die abwechslungsreiche und h\u00fcgelige Landschaft im Nordosten von Berlin bis zur Oder ist gepr\u00e4gt von der M\u00e4rkischen Weichseleiszeit vor etwa 12.000 Jahren mit seinen bis zu 1000 m hohen Eismassen.

Die RTF wird \u00fcberwiegend auf verkehrsarmen Stra\u00dfen durchgef\u00fchrt. Vom Start geht es zun\u00e4chst auf ebener Strecke durch W\u00e4lder, Felder und Heide des Landschaftsschutzgebietes Barnim. In Tuchen befindet sich eine sch\u00f6ne Fachwerkkirche und Feuerwache. Die Kirchen der Region bestehen meist aus Feldsteinen. Der 29 km lange, erste Abschnitt f\u00fchrt bis zum Kontrollpunkt K1 in Gersdorf. Wer die kleine Runde \u00fcber 58 Km f\u00e4hrt, radelt durch Baumalleen, \u00fcber Beiersdorf und Sch\u00f6nfeld, nach Bernau zur\u00fcck.
Es geht aber auch weiter. Eine Extrarunde, \u00fcber Hohenfinow, C\u00f6then und Dannenberg, erweitert die Tour auf 80 Km. Man kommt noch einmal am K1\/K4 vorbei.
Aber es gibt ja noch die Runden \u00fcber 121 km und 157 km. Diese f\u00fchren vom K1 \u00fcber Hohenfinow. Von der H\u00f6he vor Hohenfinow blicken wir auf das 90 m tiefergelegene Nieder-Oderbruch mit dem Schiffshebewerk Niederfinow. Nach einer 2 km langen Serpentinenabfahrt fahren wir unter diesem hindurch. Die Schiffe werden von der Oder kommend in einem Trog (12 x 85 x 2,5 m) auf den 36 m h\u00f6heren Oder-Havel-Kanal gehoben bzw. herunter-gelassen. Dieser \u00e4lteste, noch in Betrieb befindliche, Superlift besteht aus einer gewaltigen Stahlkonstruktion von 1934, und ist heute ein Denkmal. Gleich daneben wurde seit 2010 ein noch gr\u00f6\u00dferes Schiffshebewerk errichtet, das in der Zwischenzeit in Betrieb ging.
Die Runde f\u00fchrt weiter \u00fcber Liepe. Bei der Serpentinenstra\u00dfe nach Oderberg genie\u00dfen wir einen tollen Ausblick auf den Finowkanal und den Oderberger See. In Hohensaaten kommen wir an die Schleuse, die den Wasser-stand der Oder zur Alten Oder ausgleicht. Im 2. Weltkrieg fanden im Januar 1945 bei der \u00dcberquerung der Oder schwere K\u00e4mpfe statt. Zwischen Hohensaaten und Hohenwutzen kann man den direkt an der Oder, und damit an der Grenze zu Polen, verlaufenden Oderradweg nutzen. In der bl\u00fchenden Wiesenlandschaft durchfahren wir viele kleine Orte, die erst nach der Trockenlegung meist durch Hugenotten gegr\u00fcndet wurden. Dann ist man schon am Kontrollpunkt K2 in Altglietzen.
Vom K2 aus gibt es wieder eine 34 km lange Extrarunde f\u00fcr die 157er Strecke. Bis Schiffm\u00fchle f\u00fchren die 121er und die 157er Tour noch gemeinsam. Von Schiffm\u00fchle geht es weiter durch das Landschaftsschutzgebiet Oderbruch, \u00fcber Altranft, Neu- und Altreetz nach Zollbr\u00fccke. In Zollbr\u00fccke sind am Deichtor die Hochwasserst\u00e4nde der Oder angegeben. Nach 3 km auf dem Oderradweg erreichen wir die alte Oderbr\u00fccke der ehemaligen Bahnstrecke Wriezen – Choina \/Polen (ehemals K\u00f6nigsberg). Danach k\u00f6nnen wir auf einem Abschnitt des Oderdeichs mit dem Rad fahren. Dort haben wir wieder einen tollen Blick \u00fcber den Grenzfluss zu der h\u00fcgeligen Naturlandschaft in Polen. Die Wiesen des Nieder-Oderbruches und des Oderbruches wurden unter Friedrich dem II. um 1850 mit einem 20 km langen Kanal und einem Entw\u00e4sserungssystem trockengelegt. Das kampflos erworbene Land (bei +1 bis +2 m \u00fc.NN) befindet sich unter dem normalen Oderpegel.
Von hier radelt man weiter nach Altglietzen. Vom K3 (wieder identisch mit K2) f\u00fchren wir die Strecke auf einem Radweg neben den Oderwiesen bis Schiffm\u00fchle. Den Ausblick \u00fcber die Oder mu\u00df man genossen haben.
Nachdem die beiden langen Touren (118er und 151er) wieder vereint sind, f\u00fchren wir die Tour von Schiffm\u00fchle auf dem Radweg neben der B158 und B167 nach Bad Freienwalde. Und jetzt wird\u2019s bergig. Wieder auf der B158, in Richtung Berlin, bezwingen wir den \u201eFreienwalder\u201c. An der n\u00f6rdlichsten Skisprungschanze von Deutschland kommen wir nach 2,5 km vorbei. Dort sind Spr\u00fcnge bis 60 m m\u00f6glich! 270 m hinter dem Ortsausgang biegen wir nach rechts in den Waldweg (nur 100m) ein. Dieser wird gleich ein Radweg nach Dannenberg. (! Vorsicht bei den \u00dcberg\u00e4ngen und Poller am Ende des Waldes). Die 79er Strecke zweigt in Struwenberg rechts ab und f\u00fchrt \u00fcber Falkenberg nach C\u00f6then. In Fakenberg biegen wir auf der B168 nach 150 m rechts in die schmale C\u00f6thener Stra\u00dfe nach rechts ein. Die Stra\u00dfe f\u00fchrt 2 km gem\u00e4chlich bergauf. Bei Beginn des von Lene gestalteten Waldes befindet sich rechts bei der Gastst\u00e4tte ein denkmalgesch\u00fctzter Ginko-Baum. An der Einm\u00fcndung in C\u00f6then (nach rechts) kommt sie wieder auf die 118er und 151er Strecke in Richtung Ziel \u00fcber Hohenfinow und Gersdorf (K.4). Achtung!!! in 2022\/23 k\u00f6nnen wir baustellenbedingt nicht durch Bad Freienwalde fahren, die Umleitung der Strecke findet Ihr in Komoot.
Die 121er und 157er Strecke f\u00fchrt in Dannenberg an der Kreuzung vor dem Teich nach rechts nach C\u00f6then, Hohenfinow und Gersdorf (K.4) und weiter zum Ziel in Bernau \u00fcber Freudenberg.
Im Sportforum Bernau ist vor und nach der Fahrt ein Imbiss mit Br\u00f6tchen, Kaffee und Kuchen durch unseren Verein m\u00f6glich. Vom Zapfhahn sind auch frische Getr\u00e4nke zu erhalten. Nach der Fahrt sind im Sportforum Bad, Duschen und Sauna vorhanden.

Kontaktadresse:<\/strong>
Janek Grunow (ESV Lok Berlin Sch\u00f6neweide, Abt. Radsport), Tel. 0170-8013076<\/p>\n\n\n\n

Stand: 08.04.2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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